Крис Гейбхарт се появява в екипировка на Spire, докато крайният срок за съдебен процес наближава

ST. ПЕТЕРБУРГ, Флорида (AP) — Крис Габехарт направи първата си обществена изява като чиновник на Spire Motorsports в събота — на надпреварата IndyCar в Санкт Петербург.

Служителят в центъра на федерално дело по отношение на статута му на претовареност седеше в гостоприемството на Andretti Autosport, до момента в който юристите работят зад кулисите, с цел да реализиран решение с Joe Gibbs Racing преди понеделник следобяд.

„ С цялата инерция, която спортът има сега, идвайки от всичко отвън сезона, мисля, че това е доста тъпо място за спорта в публичната светлина, “ сподели Габехарт. " Това е нещо, за което можеше да се погрижим при затворени порти. Мога да почитам обстоятелството, че си проправяме път през него и ще продължим да го вършим толкоз дълго, колкото е належащо.

" Чувствам се зле за цялата гласност, която това отвлече от спорта НАСКАР. "

Гейбхарт прекара 13 години с JGR и през 2025 година беше шеф на надпреварата за тима на Гибс за NASCAR. Спор за новата му роля в края на предходната година докара до договаряния за раздялата му.

Преговорите станаха противоречиви и в последна сметка се провалиха. Gabehart одобри работа в Spire като техен основен моторен състезателен шеф, а Gibbs търси ограничаваща заповед, с цел да спре преместването. JGR също по този начин съди Gabehart за хипотетично взимане на частна информация на Spire, който също е посочен като ответник по делото.

Всички страни бяха в съда в петък и федерален арбитър подреди договарянията да продължат или тя ще вземе решение в понеделник по отношение на способността на Габехарт да работи за Spire.

Габехарт получи позволение да работи този уикенд и отиде на надпреварата IndyCar във Флорида, където компанията майка на Spire TWG Motorsports има три автомобила, които се състезават под флага на Andretti. Spire има две участия в надпреварата Truck Series тук.

Различна роля

Собственикът на Spire Джеф Дикерсън във Флорида разясни, че Габехарт не е направил непряк ход при напускането на JGR, което е противоречива точка в опита на Гибс да блокира наемането. Дикерсън сподели, че Гейбхарт е бил нает за доста по-голяма роля от тази, която е имал в Гибс, и ще бъде част от съвсем всички парцели на TWG.

„ Мисля, че е обидно да се каже, че това е същата роля, тъй като не е същата роля “, сподели Дикерсън. „ Имаме забележителна инвестиция в Крис и му даваме автономията да прави това, което би трябвало, освен да оказва помощ на програмата NASCAR. Имаме всички тези други бизнеси, които също се нуждаят от доста помощ. Ето за какво го привлякохме. “

JGR е учреден от Гибс през 1992 година, откакто той завоюва три Супербоула като футболен треньор на Вашингтон. Гибс е член както на Залата на славата на професионалния футбол, по този начин и на Залата на славата на НАСКАР и в този момент е съсобственик на JGR със снаха си Хедър. Екипът предлага коли за Купата на Кристофър Бел, Чейс Бриско, Тай Гибс и Дени Хамлин.

Габехарт се причисли към JGR през 2012 година като инженер, проправи си път до началник на екипажа на Хамлин и стана шеф на надпреварата преди сезон 2025. Той твърди, че JGR го съди за това, че се е осмелил да напусне тима на NASCAR, когато обстановката към внука на Гибс е станала несъстоятелна в организацията.

Той призна пред съда, че е направил фотоси на информацията за JGR на телефона си, само че не ги е дал на Spire. Габехарт също призна, че новата му позиция в JGR е почнала да се разпада, когато е бил притиснат предишния сезон до шефа на екипажа Тай Гибс, макар че беше нараснал в шеф на надпреварите.

Не за Тай Гибс

Гейбхарт сподели в събота в Сейнт Пийт, че се усеща зле за описа, който беше основан към Тай Гибс поради правосъдния развой.

„ Разбирам обществения роман, който пристигна дружно с нещата, които бях заставен да кажа обществено “, сподели Габехарт. „ Но те нямат нищо общо с това. В интерес на истината, надълбоко в себе си, имам вяра, че Тай е в действителност добър човек, на който през последните три години беше доставена в действителност тежка ръка, той и фамилията му, и се усещам в действителност зле от това.

„ Споделям доста състрадание поради това, че се пробвах да оказа помощ, в дребен метод, с цел да мина през това и съм признателен за всичко, което фамилията направи за мен. Но за жалост колата 54 и всичко, което се случи предходната година, като се стартира началото на октомври на 24 година до мястото, където сме в този момент, е значима част от моята история “, продължи той. " Това не е персонално за Тай, не е персонално за фамилията. Става дума повече за разбирането на моята история и за какво стигнахме до такава степен, тъй като тя е уместна и има значение за мен. "

Тай Гибс реализира триумф в сериите от второ равнище на NASCAR, където завоюва 12 надпревари и шампионата през 2022 година Баща му, Кой, беше открит мъртъв в хотелската си стая сутринта, откакто Тай завоюва шампионата.

И двете единствени деца на Джо Гибс починаха, защото Дж. Д. Гибс умря през 2019 година от дегенеративно неврологично заболяване. Той също беше на 49 години по време на гибелта си. Кой Гибс наследи по-големия си брат като заместник-председател на фамилната организация НАСКАР.

Тай Гибс се реалокира в Купата през 2023 година и няма победа в 125 старта. 23-годишният приключи най-хубавият в кариерата си 15-ти в класирането за Купата за 2024 година

___

AP Auto Racing: https://apnews.com/hub/auto-racing